Presidente de ANADIVE en el Norte, confirma venta de vehículos bajan
POR RAFAEL MARTíNEZ
MOCA 21 de Sept. (CRN).- presidente de la Asociación Nacional de Distribuidores de Vehículos, regional Norte, licenciado Gabriel Guzmán, confirmó que en las últimas semanas se ha sentido una baja en la venta de vehículos en las agencias, la que atribuyó a lo que consideró cíclico después de una contienda electoral a una parálisis económica del país.
Expresó que el país, como es normal ha entrado en una época de “resaca” como se dice en el argot popular luego del proceso comicial.
El presidente de la filial Norte de ANADIVE, expresó que es posible que dealers que no puedan mantener el ritmo acostumbrado de venta de vehículos se vean obligados a salir del mercado, pero no de manera significativa.
Empero, dijo que tiene la certeza de que los distribuidores de vehículos no saldrán muy afectados con la disminución de las ventas, debido a que la tasa de cambio está estable.
Afirmó que la estabilidad de la tasa de cambio es un elemento muy alentador para los dealers.
“Hace dos años que en este aspecto, los que nos dedicamos a este negocio estamos tranquilos, porque hay estabilidad en la tasa de cambio”, afirmó el licenciado Gabriel Guzmán.
Significó que es normal que si las ventas han bajado, las importaciones de vehículos nuevos y usados también se hayan deprimido.
Al referirse a los vehículos que serán beneficiados con el Tratado de Libre Comercio cuando este comience aplicarse, dijo que serán aquellos que tengan un componente mínimo de un 35% de fabricación americana.
El licenciado Gabriel Guzmán, dijo que aquellos que entran al país procedentes de otras naciones que no están dentro de los acuerdos del TLC no entran en el catálogo de preferencia de aranceles.
Afirmó que la gran mayoría de los vehículos que entran al país son de fabricación japonesa, lo que indica que no caen en el TLC.
Expresó que más del 95% de los vehículos que venden las agencias son de procedencia japonesa.
Aclaró que solo entraran en el TLC los que se fabrican en los Estados Unidos, porque hay vehículos de versión americana que se fabrican en México y en Canadá que no entrarán en el acuerdo.
Expresó que el TLC en materia de vehículos comenzará a aplicarse después de su primer año, porque hay uno de gracia para los que entren al mercado nacional con un componente por lo menos de un 35% de fabricación en los Estados Unidos.
E indicó que después del año el desmonte del arancel se irá haciendo gradual de un 5% anual hasta llegar a un 20 % que es el total que paga de impuestos en las aduanas dominicanas.
El licenciado Gabriel Guzmán, presidente de ANADIVE en la zona Norte, reiteró que los vehículos que entren al país fabricados en otras naciones continuarán pagando los aranceles normales establecidos.
“No creo que la población por estas prerrogativas cuando se aplique el TLC se incline por comprar el vehiculo de fabricación americana, que en la actualidad no pasa del 5% en el país”, afirmó el licenciado Gabriel Guzmán.
Sin embargo, dijo que es probable que se incremento un poquito, pero no demasiado, “ porque al consumidor dominicano le gusta el de fabricación japonesa”.
A juicio del presidente de ANADIVE en la región Norte y gerente general de Espaillat Motors, los precios de los vehiculas experimentaron una ligera subida en sus precios, porque se incrementó de un 10 a un 15% el pago de los impuestos aduanales.
